Movilidad Sostenible de La Laguna invertirá más de 3 millones de euros en dos años para renovar la red urbana con seis guaguas eléctricas y accesible
El Área y Titsa prueban un nuevo modelo de micro sin emisiones en los recorridos de las líneas 271 a Las Mercedes y la 206 del casco
El Área de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de La Laguna, que dirige Rubens Ascanio, está trabajando en la sustitución de casi la mitad de la flota de la red urbana de transporte público por seis nuevas guaguas eléctricas y totalmente accesibles, una intervención que supondrá una inversión de más de 3 millones de euros durante este año y el 2024 y que ya se está comprobando con recorridos presenciales por algunas rutas seleccionadas para poder, así, comprobar sus prestaciones técnicas y su adaptación a las necesidades y demandas transmitidas por población de todos los distritos en el reciente estudio de guaguas municipal.
Tras el uso de un modelo de mayor tamaño en la 219 (que recorre los barrios de Las Chumberas, Los Majuelos, el Cardonal, Taco y San Matías), esta semana, el equipo del Área y representantes de la empresa Titsa, tanto personal técnico como ejecutivo, han estado probando un nuevo micro eléctrico y accesible en los recorridos de las líneas 271 (que enlaza el Intercambiador de La Laguna con el monte de Las Mercedes) y la 206 (ruta circular desde el Intercambiador y que pasa por la rotonda del Camino Real de La Verdellada, la antigua estación de guaguas, Juana La Blanca, calles 6 de Diciembre y El Juego y la avenida de La Trinidad), ambas vinculadas con las Zonas de Bajas Emisiones propuestas por el municipio.
Estos recorridos, explica Rubens Ascanio, nos permiten «ver la maniobrabilidad de la guagua y si sus prestaciones técnicas cumplen con las necesidades que nos han transmitido la población y las asociaciones de vecinos antes de iniciar el proceso de adquisición». El edil recuerda que, durante estos últimos años, el Área ha impulsado un estudio completo sobre las actuaciones necesarias en la red de transporte urbano para renovar y reforzar el servicio, dando respuesta a las demandas de la población y avanzando hacia un modelo más inclusivo y responsable con el medio ambiente.
PMUS, ZBE y carriles bici
Asimismo, el Área está ultimando la redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), está desarrollando el proceso de participación comunitaria en Camino la Villa, San Honorato y el Casco, barrios para los que ya cuenta con los proyectos piloto de Zonas de Bajas Emisiones, al mismo tiempo que está avanzando en los proyectos de la red de carriles bici local y en la puesta en marcha del primer servicio público de alquiler de bicis eléctricas.
Cabe recordar que La Laguna, tal y como establece la Ley de Bases de Régimen Local para los municipios con una población de más de 50.000 habitantes, tiene las competencias en el servicio público de transporte urbano de viajeros. Desde octubre de 2019, se presta mediante encargo a la empresa insular Titsa, con 14 vehículos de los que 4 son propiedad del Ayuntamiento.
