El Cabildo de Tenerife aprueba soterrar la TF-5 desde el Padre Anchieta a Los Rodeos para aliviar las colas

Toda la zona en amarillo será una amplia rambla que una La Laguna, dividida desde 1960.
El Presidende del Cabildo, Carlos Alonso, mantendrá este viernes una reunión con el alcalde de La Laguna, José Alberto Díaz para informarle de la buena nueva
Por fin los laguneros y laguneras no sufriremos más para enlazar con la autopista en dirección norte o Santa Cruz. El Cabildo de Tenerife saca a concurso la inminente obra -con la misma rapidez que el cambio de uso y las desprotección del BIC del Convento de San Miguel de las Victorias «El Cristo»-. Los pliegos ya están redactados para ejecutar el soterramiento de la autopista del norte (TF-5), con el objetivo de aliviar la situación de congestión del tráfico que sufre la vía, proyecto que empezó a gestarse en 2015
Carlos Alonso afirmó que Tenerife «lleva muchos años sufriendo dificultades en la TF-5» y señaló que dar solución a los problemas de movilidad de esta vía «ha sido prioritario para el Ejecutivo insular desde un primer momento». El presidente aseguró que tras la reunión mantenida hace unos meses con el Acalde de La Laguna se han estado buscando fórmulas para solucionar los problemas de movilidad que afectan al municipio por la congestión de la TF-5.
Preguntado el Alcalde lagunero afirmó que: «Esto de hoy significa que se sigue avanzando hacia el objetivo propuesto por el Ayuntamiento, que consiste en proyectar y madurar una fórmula que respete y concilie los intereses del municipio y de Tenerife. Y resaltó que la fórmula «del tan esperado soterramiento de la autopista salvaguarda el suelo agrícola y evita más impactos paisajísticos».
El Cabildo, en esta legistura que ya termina, ha realizado una potente inversión en Santa Cruz y en las carreteras del sur de la Isla, no así en La Laguna. En el caso de que esta obra llegue a buen puerto puede saldar el perenne desequilibrio en inversiones con respecto a Santa Cruz; no olvidemos que La Laguna y su zona industrial recaudan gran parte de los impuesto de la Isla. Además supone destinar unos buenos millones de euros a esta actuación, cuyo objetivo es la mejora de una vía vital para Tenerife y para la Ciudad Patrimonio de la Humanidad, una vía a la que se incorporan y circulan miles de vehículos pocedentes del casco lagunero que hasta hoy soportan colas desesperantes para incorporase a ella. Además se correjiría el gravísimo error que supone la maldita rotonda de La Gasolinera- Camino La Villa- Coromoto.
Cabe recordar que en Santa Cruz sí ha habido dos soterramientos: en la Avenida Tres de Mayo y en la Avenida de Anaga.
