16 calles del municipio se beneficiarán de actuaciones urgentes en pluviales y saneamiento
El Ayuntamiento invertirá casi 200.000 euros en unas obras que se extenderán durante unos cuatro meses
Ante la necesidad de mejorar el drenaje viario y el saneamiento del municipio, el área de Obras e Infraestructuras del Ayuntamiento de La Laguna, que dirige el concejal Agustín Hernández, ha previsto realizar a partir de enero de 2017 las obras de pluviales y saneamiento en calles y diferentes puntos del municipio que tienen carácter de urgente. “El pasado dos de diciembre se firmó ya el contrato de estas obras y hemos empezado a trabajar pasadas las fiestas navideñas, hacia la mitad del mes de enero”, apuntó Hernández.
El contrato contempla la intervención en 16 calles donde se va a trabajar son: Marcerol (barrio Camino La Villa), el Camino Viejo Las Mercedes, la calle Virgen de La Luz (San Matías), Camino Margallo (San Benito), la calle Erjos (La Cuesta), la Carretera General del Rosario, el Camino Lázaro López en Garimba, la calle Urbanización Llombet (San Miguel de Geneto), calle Leopoldo de la Rosa Olivera (San Benito), Camino Jardina, calle Alcalá (Finca España), Avenida República de Venezuela y Camino Vallado, calle Obispo Ildefonso Infante y calle Vallehermoso (El Cardonal), en Camino Tabares Barlet y en Pozo Cabildo donde ya se está trabajando.
El total de la inversión prevista es de casi 200.000 euros y se prevé llevarlas a cabo en un plazo de unos cuatro meses.
En la calle Marcerol, situado en el barrio Camino La Villa, se contempla instalar un nuevo imbornal transversal y un tramo de colector de pluviales a fin de recoger las aguas de lluvia que se estancan en la misma y canalizarlas hacia el tramo de vía que dispone de esta red. De esta manera, se evitarán las constantes inundaciones que se producen en las naves industriales que se ubican en ese tramo de la calle.
La Avenida República de Venezuela posee actualmente unos imbornales transversales en mal estado que se han ido deteriorando con el tráfico rodado que asume la vía. Es por ello, que se valora sustituir los imbornales afectados para que su correcto funcionamiento.
Asimismo, en el Camino Vallado se va a proceder a la desconexión de un imbornal que se encuentra conectado al saneamiento y que habitualmente cuando se carga, desborda aguas residuales a la vía. Para ellos se conectará a la red de pluviales existente en el cruce con Eduardo Westerdahl. También se contempla sustituir el imbornal transversal existente en ese punto.
Otra de las actuaciones se llevará a cabo en el Camino Viejo Las Mercedes, donde se efectuará una pequeña intervención en el asfalto retocando el peralte viario y así evitar que las aguas se desvíen hacia propiedades privadas; de esta manera podrán seguir su curso natural de la escorrentía hasta el punto de recogida de pluviales que deriva las aguas al barranco. Asimismo, se ha previsto actuar en Camino Jardina donde se realizarán dos nuevos imbornales y se sustituirá otro que está en mal estado, medida que evitará inundaciones aguas abajo que en picos de fuertes lluvias se producen en este núcleo.
Intervenciones en San Benito
En la zona de San Benito se actuará en el túnel ubicado en el camino Margallo donde confluyen muchas aguas de lluvia derivadas de la autopista del Norte, del barranquillo y de varias vías municipales. En momentos lluvia fuerte se hace inviable el paso de vehículos y personas ya que los imbornales existentes no pueden evacuar el agua rápidamente. Por ello, se procederá a la ejecución de imbornales tipo buzón que tienen una captación bastante mayor que los existentes, se adecuará el paso por la acera y se procederá al fresado de la vía para ampliar el galibo que se ha ido perdiendo con las rodaduras que se han extendido con el paso de los años.
En la calle Leopoldo de la Rosa Olivera se sustituirá un imbornal hundido y deteriorado que se encuentra en la curva de la calle, en el radio de giro de los vehículos.
Otra de las zonas del municipio donde se va a actuar será en la calle Virgen de la Luz, en la que se quiere resolver el problema existente con la poca diferencia de cota viaria. En ese lugar se trata de ejecutar un imbornal en el punto bajo para recoger toda el agua que se deposita y canalizarla hacia el colector de aguas pluviales existente en la vía.
En la calle Erjos, en La Cuesta, se actuará en el asfalto existente para tras modificar la cota se facilitará el drenaje viario hasta los imbornales de la red de pluviales de la calle.
Respecto a la carretera general del Rosario, una vía que asume una gran afluencia de vehículos, se pretende llevar a cabo dos acciones en paralelo que permitan el aumento de la recogida de aguas de lluvia y colocar un sistema de imbornales anti-ruido que soporte el paso de vehículos pesados con seguridad y sin el constante ruido e incidencias por hundimientos que sufren actualmente. Para ello se sustituirán los imbornales existentes por unos mayores y más seguros.
En el Camino Lázaro López, en la zona de Garimba, un área que soporta bastante tráfico, se valora sustituir los tres imbornales transversales afectados para que su función sea la correcta.
En cuanto a la calle Urbanización Llombet, se trata de una vía donde existe una pequeña filtración de aguas residuales y tiene el firme deteriorado. Con esta intervención se pretende sustituir el pozo y el colector afectado para garantizar la estanqueidad del mismo y reconstruir la parte de la vía dañada.
En el barrio de Finca España, y más concretamente, en la calle Alcalá se realizará un tramo de saneamiento en la misma para dotar de este servicio a un núcleo de viviendas que la necesitan urgentemente.
La calle Obispo Ildefonso Infante y calle Vallehermoso, en El Cardonal, se caracteriza por ser una vía con unos imbornales transversales que cruzan toda la plataforma viaria para posteriormente canalizar el agua a la red de pluviales existente. Con el tráfico existente se han deteriorado por lo que valora sustituir cuatro imbornales que se encuentran en estas circunstancias para que su función sea la correcta.
Pozo Cabildo es otro de los puntos problemáticos donde actualmente se está trabajando. Esta vía tiene unos imbornales muy antiguos que se van a sustituir para subsanar las constantes incidencias que allí se generan. Por su parte, en el Camino Tabares Barlet se sustituirá un imbornal que se encuentra en el radio de giro de los vehículos, donde se producen hundimientos e incidentes constantemente.
